Fahrzeug-News
von LeasePlan

Fuhrparkanalyse und automotiver Einkauf von LeasePlan berichten über aktuellste Veränderungen des Fahrzeugangebots in Österreich: Alfa Romeo Giulietta, BMW 5er, Volvo C30/S40/V50 DRIVe, Lancia Delta, Ford Kuga, Opel Insignia, Volvo XC60.

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo präsentiert mit der neuen Giulietta ein 5-türiges Modell in der Kompaktklasse. Das Motorenangebot beginnt mit dem 77 kW (105 PS) 1,6 JTDM Diesel und 114 g/km CO2-Ausstoß, der wie alle Motoren mit einer Start/Stop-Automatik ausgerüstet ist. Zusätzlich bietet das Fahrzeug serienmäßig das Alfa Romeo DNA-System, welches per Knopfdruck die Verstellung der Motorcharakteristik, der Lenkung, des Sperrdifferenzials und der dynamischen Stabilitätskontrolle zwischen “dynamisch“, “normal“ und “All Weather“ ermöglicht, um das Fahrverhalten des Fahrzeuges zu verändern.

Serienmäßig bietet die Einstiegsversion „Progression“ Klimaanlage, Radio mit CD (inkl. MP3), Bordcomputer und Schaltpunktanzeige.

Der neue BMW 5er

Für das neue Oberklassemodell von BMW steht als Einstiegsdiesel der 520d mit 135 kW (184 PS) und einen CO2-Ausstoß von 137 g/km (!) zur Verfügung. Das Dieselmotorenangebot wird durch die 6 Zylindermotoren 525d (150 kW/204 PS - 162 g/km) und 530d (180 kW/245 PS – 166 g/km) abgerundet. Als Automatikgetriebe steht eine 8-Stufen-Automatik zur Verfügung, die niedrigere Verbrauchswerte verspricht. Als Sicherheitsfeature verfügt das Fahrzeug unter anderem über eine aktive Motorhaube, die das Fußgängerverletzungsrisiko bei Unfällen reduzieren soll.

Das BMW-typische Österreichpaket bietet praktische Details, wie z.B. die Klimaautomatik, Durchladesystem, Xenonlicht, Einparkhilfe vorne und hinten sowie eine USB Schnittstelle. Eines der vielen Highlights ist das neue Head-Up-Display, mit dem das Fahrzeug aufgerüstet werden kann. Dieses projiziert in Kombination mit einem Navigationssystem die Routenführung in die Windschutzscheibe und ermöglicht damit ein komfortableres navigieren. Die Touring (Kombi)Version wird bald nachfolgen.

Volvo C30/S40/V50 DRIVe

Drei Volvo-Modelle unter 120 g/km. Die Modelle Volvo C30, Volvo S40 und Volvo V50 stehen ab sofort in einer neuen, betont ökonomischen Dieselvariante mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km (Volvo C30) bzw. 4,5 l/100 km (Volvo S40 und Volvo V50) sowie CO2-Emissionswerten von 115 beziehungsweise 118 g/km zur Verfügung. Volvo C30 und Volvo V50 sind damit in ihren Segmenten die Modelle mit einem der niedrigsten Kohlendioxid-Emissionen. Äußeres Kennzeichen der drei neuen Modelle ist, neben optimierter Aerodynamik, unter anderem das DRIVe Emblem. Technisch basieren die Fahrzeuge auf der Konzeptstudie Volvo C30 Efficiency. Angetrieben werden diese Modelle von einem 1,6 D Motor, der eine Leistung von 80 kW/109 PS hervorbringt.

Eco-Performance als ganzheitlicher Ansatz Die Reduktion von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen der Volvo DRIVe-Modelle ist das Ergebnis akribischer Analysen und Detailarbeiten im Hinblick auf Effizienzsteigerung und Wirtschaftlichkeit. Die Konsequenz waren Optimierungen in vier wesentlichen Bereichen: Luftwiderstand – Rollwiderstand – Getriebeübersetzungen – Motoreffizienz.

Lancia Delta

Neues italienisches Flair bringt der Lancia Delta auf unsere Straßen. Das Fahrzeug rangiert mit einer Länge von 4,52 m zwischen der Kompakt- und Mittelklasse und bietet durch eine verschiebbare Rücksitzbank ein Kofferraumvolumen von bis zu 760 Liter. Der Delta zeigt sich nicht nur im extravaganten Design, er bietet auch eine neue Reihe an Sicherheitsfeatures, wie zum Beispiel das "Drive Steering Torque". Dieses erhöht bei heiklen Situationen die Stabilität des Lenkrades um eine bessere Fahrzeugkontrolle zu ermöglichen.

Der neue Ford Kuga

Ford betritt mit dem Kuga nun auch das SUV Segment in der Kompaktklasse. Mit seiner Außenlänge von 4,54 m und einem Gepäckraumvolumen von etwa 360 Liter bietet das Fahrzeug nicht nur 5 Personen genügend Platz. Erhältlich ist der Kuga derzeit nur mit dem 2,0 TDCi Diesel mit einer Leistung von 100 kW (136 PS) und Dieselpartikelfilter, wahlweise mit Vier- oder Zweiradantrieb. Mit einer CO2-Emission von 165 g/km zählt der Kuga in dieser Fahrzeugklasse zu den Modellen mit den niedrigsten Werten. Der neue Ford Kuga ist bereits bei den Händlern in den Schauräumen zu sehen. Eine Benzinmotorisierung soll noch nachfolgen.

Neuer Opel Insignia

Mit dem Insignia eröffnet Opel ein neues Kapitel in der Mittelklasse. Dieses macht sich bereits in den Abmessungen mit einer Außenlänge von 4,83 m bemerkbar und übertrifft damit den „alten“ Vectra um 22 cm. Als Antrieb steht ein 2,0 CDTI Diesel zur Verfügung, der im Einstieg 81 kW (110 PS) leistet, aber auch mit 96 kW (130 PS) und 118 kW (160 PS) erhältlich ist, die auch jeweils mit 6 Gang Automatikgetriebe bestellbar sind. Alle Diesel sind mit einem Dieselpartikelfilter ausgerüstet und erreichen bereits Abgasnorm EU5, und das ist noch nicht selbstverständlich in dieser Klasse.

Bei den Benzinmotoren steht der 1,6 mit 85 kW (115 PS) im Einstieg zur Verfügung. Darüber hinaus steht der 1,8 mit 103 kW (140 PS) und der 2,0 Turbo mit 162 kW (220 PS) sowie 191 kW (260 PS) noch zur Auswahl, der auch, erstmalig für eine Opel Limousine, mit Allradantrieb ausgerüstet ist. In der Serienausstattung bietet der Insignia ein gutes Sicherheitspaket mit ESP und aktiven Kopfstützen. Weiters ist die Basis bereits mit einer Klimaanlage, Bordcomputer, Radio mit CD und elektrischen Fensterhebern vorne ausgerüstet. Bei der "Edition" Ausführung gibt es bereits eine elektrische Parkbremse (mit Berganfahrassistent), Klimatisierungsautomatik, Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz, Multifunktions-Lederlenkrad, Tempomat und Lederschaltknauf. Die "Sport" Ausführung bietet das FlexRide Premium Sportfahrwerk (eine elektronische Dämpferregelung), Sportsitze, Nebelscheinwerfer und Leichtmetallfelgen. Die Topausstattung "Cosmo" beinhaltet Bi-Xenon Kurvenlicht mit AFL Plus, das nicht nur ein Kurvenlicht bietet, sondern je nach Umgebung eine optimale Ausleuchtung. Der Insignia ist als 4-türige und 5-türige Limousine bereits bestellbar. Der Sportstourer (Kombiversion) wird wahrscheinlich Anfang 2009 zur Verfügung stehen.

Neuer Volvo XC60

Das neue „kleinste“ Mitglied der Volvo XC-Familie bietet mit seinen 4,62 m Länge (Breite 1,89 m und Höhe 1,67 m) 5 Personen genügend Platz. Verfügbar als Dieselantrieb 2,4D mit 120 kW (163 PS), mit einem CO2-Ausstoß von 199 g/km – der D5 mit 136 kW (185 PS). Beide sind auch als  Automatik erhältlich. Als Benzinvariante steht zur Einführung nur der 210 kW (285 PS) starke T6 mit Automatikgetriebe zur Verfügung.

Der XC60 ist mit dem bekannten Volvo-Allradsystem, das je nach Anforderung die Antriebskraft verteilt, ausgerüstet. Zusätzlich zählt zur Serienausstattung aller Modellvarianten, das Sicherheitssystem „City Safety“. Dieses verhindert Kollisionen bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h, indem das Fahrzeug mittels eines Lasersensors den Abstand und die Geschwindigkeit des vorderen Fahrzeugs erfasst. Bei Gefahr eines Aufpralles bremst das „City Safety“ System den XC60 automatisch ab und verhindert damit Auffahrunfälle im typischen Kolonnenverkehr. Weiters sind alle Versionen mit dem DTSC Fahrdynamikregelungssystem und einer Bergabfahrhilfe ausgestattet. Das Einstiegsmodell verfügt über eine Basisversion mit Radio/CD, Bordcomputer und Klimaanlage. Darüberhinaus bietet der „Kinetic“ eine Klimaautomatik, Dekoreinlagen in Aluminium, Laderaumabdeckung, Nebelscheinwerfer, Multifunktionslederlenkrad und Tempomat. Dieses wird noch aufgewertet durch den „Momentum“, der über elektrische anklappbare Außenspiegel, Innenspiegel automatisch abblendbar, Regensensor, elektrische Heckklappe und einer anderen Stoffplosterung der Sitze. Als Topausstattung steht noch der „Summum“ zur Verfügung mit  Bi-Xenonscheinwerfer und Kurvenlicht, Lederpolsterung mit beheizbaren Vordersitzen und elektrischer Verstellung, Einparkhilfe hinten, und Leichtmetallfelgen in 18"-Ausführung. Der XC60 ist bereits bestellbar und die ersten Modelle sollen im Herbst 2008 ausgeliefert werden. Der CO₂-Ausstoß des 2,4 D mit 120 kW (163 PS) beträgt 199 g/km.